Довжина [мм]: | 242 |
Додаткові характеристики: | Передня вісь, двосторонньо |
Розмір різьблення: | Mm16x1.5r |
Розташування в авто: | Cправа, Зліва |
Тип виробу: | Рульова тяга |
Висота [мм]: | 40 |
Довжина [мм]: | 325 |
Додаткові характеристики: | Зліва, зправа |
Розмір різьблення: | M12x1.25 |
Розмір різьблення 1: | M12x1.25 |
Розмір різьблення 2: | M14X1.5 |
Розташування в авто: | Cправа, Зліва |
Тип виробу: | Рульова тяга |
Тип різьби: | З правого різьбленням, Зовнішня різьба |
Для ID рульового механізму: | SMI |
Довжина [мм]: | 244 |
Довжина осьового шарніра [мм]: | 244 |
Додаткові характеристики: | З обох сторін, Передній міст |
Розташування в авто: | Cправа, Зліва, Передній міст |
Тип виробу: | Рульова тяга |
обмеження виробника: | Smi |
Автомобіль з ліво- / правостороннім розташуванням керма: | для ліво-/правостороннього рульового керування |
Довжина осьового шарніра [мм]: | 344 |
Розмір різьблення 1: | MM14X2R |
Розташування в авто: | Спереду |
Вага [кг]: | 0.55 |
Внутрішня різьба 1 (мм): | M14x1,5 |
Довжина [мм]: | 319 |
Додаткові характеристики: | Передня вісь, двосторонньо |
Зовнішня різьба 2 [мм]: | M12x1,5 |
Розташування в авто: | Cправа, Зліва, Передня вісь, двосторонньо |
Тип виробу: | Рульова тяга |
Довжина [мм]: | 129 |
Розташування в авто: | Cправа, Зліва |
Довжина [мм]: | 358 |
Розташування в авто: | Передня вісь, двосторонньо |
Довжина [мм]: | 140 |
Розташування в авто: | Спереду |
Розташування в авто: | Cправа, Зліва |
Тип виробу: | Рульова тяга |
Розташування в авто: | Cправа, Зліва |
Тип виробу: | Рульова тяга |
Висота [мм]: | 76 |
Довжина [мм]: | 92 |
Розмір різьблення: | M10x1,5, M16x1,5 |
Розмір різьблення 1: | M10X1,5 |
Розмір різьблення 2: | M16x1,5 |
Тип кріплення: | двухточечное кріплення |
додаткова інформація: | З гайкою |
Для ID рульового механізму: | WUELFRATH |
Додаткові характеристики: | Внутрішня, З обох сторін, Передній міст |
Розташування в авто: | Cправа, Всередині, З обох боків, Зліва, Передній міст |
Тип виробу: | Рульова тяга |
обмеження виробника: | Wuelfrath |
Розташування в авто: | Передня вісь, двосторонньо |
Довжина осьового шарніра [мм]: | 106 |
Розмір різьблення 1: | FM14X1.5R |
Розташування в авто: | Cправа, Зліва |
Вага [кг]: | 0.46 |
Довжина [мм]: | 339 |
Додаткові характеристики: | Передня вісь, двосторонньо |
Зовнішня різьба [мм]: | M14 x 1,5, M16 x 1,5 |
Необхідна кількість: | 2 |
Розташування в авто: | Cправа, Зліва, Передній міст зліва, Передній міст справа |
Тип виробу: | Рульова тяга |
Додаткові характеристики: | З обох сторін, Передній міст |
Розташування в авто: | Cправа, З обох боків, Зліва, Передній міст |
Тип виробу: | Рульова тяга |
Додаткові характеристики: | Внутрішня, З обох сторін |
Одиниця виміру: | комплект |
Оснащення / обладнання: | Для автомобілів з посиленим рульовим механізмом |
Розташування в авто: | Cправа, Зліва, Передній міст |
Тип виробу: | Рульова тяга |
вид експлуатації: | гідравлічний |
Вага [кг]: | 0.515 |
Висота упаковки [см]: | 5 |
Довжина [мм]: | 199.2 |
Довжина упаковки [см]: | 31.5 |
Додаткові характеристики: | Внутрішня, Передня вісь, двосторонньо |
Діаметр 1 [мм]: | 15.1 |
Діаметр [мм]: | 15,1 |
Розмір різьблення: | M14x1.5, M18X1.5 |
Розмір різьблення 1: | M14X1.5 |
Розмір різьблення 2: | M18x1.5 |
Розташування в авто: | Cправа, Всередині, Зліва, Передня вісь, двосторонньо |
Тип виробу: | Рульова тяга |
Ширина упаковки [см]: | 5 |
Додаткові характеристики: | З обох сторін, Передній міст |
Розташування в авто: | Cправа, З обох боків, Зліва, Передній міст |
Тип виробу: | Рульова тяга |
Білосток • Бельсько-Бяла • Бидгощ • Битом • Хожув • Ченстохова • Домброва-Гурнича • Ельблонг • Гданськ • Гдиня • Глівіце • Гожув-Велькопольський • Грудзьондз • Іновроцлав • Ястшембе-Здруй • Явожно • Єленя-Гура • Каліш • Катовиці • Кельці • Конін • Кошалін • Краків • Легниця • Лодзь • Люблін • Новий Сонч • Ольштин • Ополе • Пйотркув-Трибунальський • Плоцьк • Познань • Радом • Радомсько • Руда-Шльонська • Рибник • Жешув • Седльці • Слупськ • Сосновець • Щецин • Тарнів • Торунь • Тихи • Валбжих • Варшава • Влоцлавек • Вроцлав • Забже • Зелена Гура та ін.