Długość [mm]: | 229 |
Kierunek obrotów: | Odwrotnie |
Kąt mocowania [stopnie]: | 44 |
Liczba otworów gwintowanych: | 0 |
Liczba otworów mocujących: | 3 |
Liczba zębów: | 13 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1,1, 1.4 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Napięcie znamionowe [V]: | 12 |
Wykonanie rozrusznika: | Dostępne naciska na bok (bendik) |
Zacisk: | 30, 50 |
Średnica kołnierza [mm]: | 79 |
Średnica otworu 2 [mm]: | 12.5 |
Średnica otworu 3 [mm]: | 12.5 |
Średnica otworu [mm]: | 12.5 |
Długość 1 [mm]: | 76 |
Długość 2 [mm]: | 33,00 |
Kierunek obrotów: | Odwrotnie |
Liczba otworów gwintowanych: | 0 |
Liczba otworów mocujących: | 3 |
Liczba zębów: | 9 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1,10 |
Napięcie [V]: | 12 |
Długość [mm]: | 245.5, 246 |
Kierunek obrotów: | Odwrotnie |
Kąt mocowania [stopnie]: | 44 |
Liczba otworów gwintowanych: | 0 |
Liczba otworów mocujących: | 3 |
Liczba zębów: | 10, 11 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1,7, 1.7 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Napięcie znamionowe [V]: | 12 |
Wykonanie rozrusznika: | Dostępne naciska na bok (bendik) |
Zacisk: | 30, 30,50, 50 |
Średnica kołnierza [mm]: | 76.2 |
Średnica otworu 2 [mm]: | 12.5 |
Średnica otworu 3 [mm]: | 12.5 |
Średnica otworu [mm]: | 12.5 |
Długość [mm]: | 210.5, 211 |
Kierunek obrotów: | Odwrotnie |
Kąt mocowania [stopnie]: | 42 |
Liczba otworów gwintowanych: | 0 |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Liczba zębów: | 10 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1,1, 1.1 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Napięcie znamionowe [V]: | 12 |
Wykonanie rozrusznika: | Dostępne naciska na bok (bendik) |
Zacisk: | 30, 30,50, 50 |
Średnica kołnierza [mm]: | 76.2 |
Średnica otworu 2 [mm]: | 12.5 |
Średnica otworu [mm]: | 12.5 |
Cechy wykonania 2: | Cst10103as |
Jakość: | Brand new series |
Kierunek obrotów: | Odwrotnie |
Liczba otworów gwintowanych: | 0 |
Liczba otworów mocujących: | 3 |
Liczba zębów: | 9 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1,10, 1.1 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Numer identyfikacyjny wykonania złącza wtykowego: | CPS0005 |
Zacisk: | M8 |
Średnica kołnierza [mm]: | 76 |
Długość 1 [mm]: | 76 |
Długość 2 [mm]: | 52,00, 52.6 |
Kierunek obrotów: | Odwrotnie |
Liczba otworów gwintowanych: | 0 |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Liczba zębów: | 10 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1,80, 1.8 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Długość 1 [mm]: | 76 |
Długość 2 [mm]: | 54,00, 55 |
Kierunek obrotów: | Odwrotnie |
Liczba otworów gwintowanych: | 0 |
Liczba otworów mocujących: | 3 |
Liczba zębów: | 10 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1,10, 1.1 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Długość 1 [mm]: | 76 |
Długość 2 [mm]: | 43,00 |
Kierunek obrotów: | Odwrotnie |
Liczba otworów gwintowanych: | 0 |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Liczba zębów: | 10 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1,00 |
Napięcie [V]: | 12 |
Kierunek obrotów: | Odwrotnie |
Liczba otworów mocujących: | 2, 3 |
Liczba zębów: | 9, 9/10 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1,1, 1.1 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Typ skrzyni biegów: | Z pośrednią przekładnią |
Średnica kołnierza [mm]: | 76 |
Do artykułu lub numeru oryginalnego: | 220886 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1.1 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Długość 1 [mm]: | 76 |
Długość 2 [mm]: | 53, 53,00 |
Kierunek obrotów: | Odwrotnie |
Liczba otworów gwintowanych: | 0 |
Liczba otworów mocujących: | 3 |
Liczba zębów: | 11 |
Moc rozrusznika [kW]: | 2 kw, 2,00 |
Napięcie [V]: | 12 |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Liczba otworów gwintowanych: | 2 |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Liczba zębów: | 9 |
Moc rozrusznika [kW]: | 0,9, 0.9 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Połączenie/zacisk: | Z zaciskiem 15a |
Zacisk: | B+ m8, Exc 6,35 |
Średnica kołnierza [mm]: | 82 |
Kierunek obrotów: | Odwrotnie |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Liczba zębów: | 13 |
Moc rozrusznika [kW]: | 2 kw, 2,0 |
Napięcie [V]: | 12 |
Zacisk: | B+ m8, Exc Plug |
Średnica kołnierza [mm]: | 79 |
Długość [mm]: | 210 |
Kierunek obrotów: | Odwrotnie |
Kąt mocowania [stopnie]: | 46 |
Liczba otworów gwintowanych: | 0 |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Liczba zębów: | 13 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1,4, 1.4 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Napięcie znamionowe [V]: | 12 |
Wykonanie rozrusznika: | Dostępne naciska na bok (bendik) |
Zacisk: | 30, 30,50, 50 |
Średnica kołnierza [mm]: | 79 |
Średnica otworu 2 [mm]: | 12.5 |
Średnica otworu [mm]: | 12.5 |
Długość [mm]: | 245 |
Kierunek obrotów: | Odwrotnie |
Kąt mocowania [stopnie]: | 75 |
Liczba otworów gwintowanych: | 0 |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Liczba zębów: | 13 |
Moc rozrusznika [kW]: | 2 |
Napięcie [V]: | 12 |
Wykonanie rozrusznika: | Dostępne naciska na bok (bendik) |
Zacisk: | 30 |
Średnica kołnierza [mm]: | 79 |
Średnica otworu 2 [mm]: | 11 |
Średnica otworu [mm]: | 11 |
Długość [mm]: | 217 |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Kąt mocowania [stopnie]: | 53 |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Liczba zębów: | 12 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1,8 |
Napięcie [V]: | 12 |
Wykonanie rozrusznika: | Dostępne naciska na bok (bendik) |
Zacisk: | 30,50 |
Średnica kołnierza [mm]: | 79 |
Średnica otworu 2 [mm]: | 12.2 |
Średnica otworu [mm]: | 12.2 |
Kierunek obrotów: | Odwrotnie |
Liczba zębów: | 10 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1,1, 1.1 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Średnica kołnierza [mm]: | 76 |
Długość 1 [mm]: | 82.5 |
Długość 2 [mm]: | 15,00 |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Liczba otworów gwintowanych: | 2 |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Liczba zębów: | 9 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1,10 |
Napięcie [V]: | 12 |
Kierunek obrotów: | Odwrotnie |
Liczba otworów mocujących: | 3 |
Liczba zębów: | 9, 9,11 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1,8, 2 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Zacisk: | B+ m8, Exc Plug |
Średnica kołnierza [mm]: | 76 |
Rozrusznik do Audi A3 to kluczowy element układu rozruchowego samochodu. Jego głównym zadaniem jest dostarczanie energii niezbędnej do rozruchu silnika. W momencie przekręcenia kluczyka w stacyjce rozrusznik otrzymuje impuls elektryczny, który uruchamia silnik elektryczny wewnątrz rozrusznika. Ten z kolei wprawia w ruch koło zębate, które łączy się z kołem zamachowym silnika, powodując jego rozruch. Cały proces jest szybki i efektywny, dzięki czemu możemy cieszyć się płynnym rozruchem naszego Audi A3.
Wymiana jednostki jest nieunikniona przez cały okres eksploatacji pojazdu. Istnieje kilka sygnałów wskazujących na konieczność wymiany tego podzespołu:
Nieprawidłowo działający rozrusznik może prowadzić do poważniejszych problemów z samochodem. Jeśli nie zostanie wymieniony w odpowiednim czasie, może uszkodzić inne elementy układu rozruchowego. Co więcej, istnieje ryzyko, że samochód nie będzie mógł zostać uruchomiony w najmniej oczekiwanym momencie. Dlatego zalecamy dokładną kontrolę i ewentualną wymianę rozrusznika na nowy, wysokiej jakości produkt. Przy wyborze warto zwrócić uwagę na renomowane marki, które są gwarancją trwałości i niezawodności.
Marki te są dostępne w naszym sklepie 2407.PL.
Jeśli szukasz niezawodnego rozrusznika do Audi A3 lub innych części samochodowych, zapraszamy do naszego sklepu. Z nami Twój samochód zawsze będzie w ruchu!
Oto jak możesz to zrobić krok po kroku:
Postępując zgodnie z instrukcjami na 2407.PL przy zamawianiu z kategorii “Rozrusznik” dla Audi A3, bądź ostrożny przy wprowadzaniu danych.
Oferujemy kilka opcji odbioru zamówienia:
Wybór części samochodowych na 2407.PL jest prosty i wygodny. Cenimy Twój czas i gwarantujemy wysoką jakość części i towarów motoryzacyjnych. Przekonaj się sam!
Białystok • Bielsko-Biała • Bydgoszcz • Bytom • Chorzów • Częstochowa • Dąbrowa Górnicza • Elbląg • Gdańsk • Gdynia • Gliwice • Gorzów Wielkopolski • Grudziądz • Inowrocław • Jastrzębie-Zdrój • Jaworzno • Jelenia Góra • Kalisz • Katowice • Kielce • Konin • Koszalin • Kraków • Legnica • Łódź • Lublin • Nowy Sącz • Olsztyn • Opole • Piotrków Trybunalski • Płock • Poznań • Radom • Radomsko • Ruda Śląska • Rybnik • Rzeszów • Siedlce • Słupsk • Sosnowiec • Szczecin • Tarnów • Toruń • Tychy • Wałbrzych • Warszawa • Włocławek • Wrocław • Zabrze • Zielona Góra i inne.